На данный момент, согласно ПДД, любой автовладелец, который эксплуатирует свой автомобиль круглый год, обязан производить сезонную смену шин с летней на зимнюю не позднее 1 декабря и наоборот не раньше 1 марта. Также шины необходимо менять на новые при остатке протектора 1,6 мм на легковых и микроавтобусах, 2мм на автобусах и 1мм на грузовых автомобилях. Остаточную величину можно замерить при помощи штангенциркуля самому или на любом СТО, обладающим этим инструментом, в специальных контрольных точках. Все эти ограничения не зря, ведь от автомобильных шин зависит величина тормозного пути, управляемость и комфорт при движении. А от качественно проведенного шиномонтажа, помимо выше перечисленного, зависит еще и внешний вид автомобиля.

Так от чего же зависит качество шиномонтажа? Во-первых - от персонала. Только опытные мастера могут произвести эту, на первый взгляд простую, операцию действительно качественно. Ведь при выполнении данной работы можно легко поцарапать диск, порвать резину, не заметить потрепанный вентиль, гнутый диск, грязь на ободе, что, в свою очередь, приведет к негативу автовладельца, как от внешнего вида колес, так и от того факта, что шины стали стравливать воздух. В «Джек-Карс» работают опытнейшие мастера, готовые выполнить шиномонтаж колес от R12 до R22 максимально быстро и качественно.

Во-вторых - от оборудования. Сегодня существует много видов шиномонтажных и балансировочных станков, но далеко не все из них могут действительно качественно и безопасно (для дисков и резины) выполнить эту операцию. Лишь не многие обладают защитными накладками, дополнительными настройками и механизмами для быстрого и качественного шиномонтажа. На СТО «Джек-Карс» используется новейший немецкий станок для шиномонтажа резины, оснащенный всеми возможными защитными пластиковыми накладками, исключающими любое повреждение дисков, а также дополнительные «лапы», позволяющие максимально безопасно (особенно касается старых покрышек) снять и надеть любую резину на диски. А также высокоточный станок для балансировки колес, который безошибочно определяет дисбаланс колеса с точностью до 1 грамма (большинство определяют до 5 грамм). Балансировка, тоже очень важный пункт шиномонтажа, ведь от нее зависит не только комфорт при движении (при сбитой балансировки появляется вибрация в руле), но и долговечность элементов ходовой части автомобиля (в первую очередь страдают ступичные подшипники), которые отнюдь не дешевые.

Плюс ко всему вышеперечисленному в «Джек-Карс» все колеса проходят технологическую мойку, включенную в стоимость работ, а по окончании шиномонтажа – протяжку динамометрическим ключом с установленным моментом, во избежание самопроизвольного откручивания и перетяжки колесных болтов и гаек.

Также, на СТО «Джек-Карс», автовладелец может воспользоваться удобной услугой шинного отеля, основным плюсом которого, помимо всех прочих, является именно правильное хранение шин. Так в чем же суть этой услуги? Во-первых, шины отмывают от дорожной пыли и грязи и высушивают, во-вторых - обрабатывают специальным составом, предотвращающим преждевременное старение резины и в-третьих – размещают в теплом, сухом, хорошо проветриваемом помещении в вертикальном положении (так же как они стоят на автомобиле). Если всего этого не сделать – то шины, рассчитанные на 5-летний срок службы, потеряют свои характеристики уже после первого сезона хранения (резина начинает растрескиваться, слеживаться, теряется эластичность). Так что если Вы хотите, чтобы резина радовала Вас весь срок службы – храните шины правильно.